Arbeidet
Arbeidet i et av fire primære områder (nemlig design, testing, produksjon eller racing) er den moderne motorsportingeniørens arbeidsoppgaver sterkt varierte. Vanligvis vil de som er involvert i de tidligere tre områdene, operere rundt følgende oppgaver og forpliktelser:
- Vurderingen av nye ideer under hensyntagen til ytelse, kostnader, sikkerhet og styrke
- Testing av komponenter og karosseri for å forbedre ytelsen til kjøretøyene
- Utforming av prototyper ved hjelp av datastyrt programvare
- Testingen av arbeidsmodeller før fullskala produksjon
- Byggingen av produksjonsmodell
- Gjennomføre tester for kvalitetskontroll
- 'Etterbehandling' racingmodeller med sponsor og laglogoer
For ingeniører som er aktive på løpet av løpsdagen, kan en dags sjekkliste lese:
- Oppsetting av kjøretøyer som passer til bane- og værforhold
- Overvåkning av motorhastighet og andre relaterte data under et løp
- Finjuster kjøretøyet og videresende tilsvarende tekniske instruksjoner til føreren
- Gjennomføring av "etter-tester" for å omfatte eventuelle tegn på skade etter et løp
Hva er inngangskravene?
Som du sikkert kan forestille deg tilgjengeligheten av ledige og åpne ledige stillinger på motorsportingeniører, er et lite spørsmål - noe som blir desto mer overbevisende gitt karrierenes meget konkurrerende karakter. For å skille seg ut og få ansettelse på feltet er det sannsynlig at en kandidat vil trenge en enorm mengde erfaring innen kjøretøyteknikk (eller et nært relatert område: elektronisk kontroll, mekanikk, komponentproduksjon for eksempel), samt noen relevante kvalifikasjoner å sikkerhetskopiere det.
Uavhengig av bransjenivå, kan du tenke deg en karriere for å oppnå en grad på kvalifiseringsnivå. Det er alltid lurt før du søker på relevante roller. Du kan ta emner som er spesifikke for motorsportteknikk ved mange britiske institusjoner, inkludert grunnleggende grader, BTEC HNC / Ds og bachelorgrader. Andre tekniske felt som gjelder i dette tilfellet inkluderer mekanisk, bilindustri, romfart og elektronisk.
Flere yrkesruter er tilgjengelige, men blir mindre og mindre vanlige. Å bli lærlingplass hos en motorsport ingeniørorganisasjon kan og sannsynligvis se at du får ansettelse i felt - selvfølgelig er det ingen garanti for at du vil avvikle som ingeniør.
Ferdigheter og interesser
Et stadig voksende og stadig mer lukrativt ingeniørområde, det er en rekke kvaliteter som alle som ønsker å jobbe som motorsportingeniør bør ha. Disse inkluderer, men er på ingen måte begrenset til:
- En veldig sterk interesse for feltet, samt kjøretøydesign og prosjektering
- Naturlig problemløsningsevne
- Utmerket og ekspansiv teknisk kunnskap
- Driv og besluttsomhet for å lykkes
- En tilhørighet med komplekse numeriske data
- En evne til å planlegge og prioritere prosjekter deretter
- Kjøling under trykk
- Utmerkede teamarbeid ferdigheter
- Profesjonell fleksibilitet / tilpasningsevne
Betale
Pengene som potensielt er tilgjengelige i denne rollen, er ekstremt tiltalende, men på ingen måte en garanti - noe du bør når du søker dette som en karrierevei. Typisk vil beløpet en ingeniør får godtgjort avhenge av arbeidsgiveren deres og den spesielle rollen i den brede industrien. Ingeniører kan forvente å starte på minimum £ 16.000 når de er kvalifisert - selv om dette tallet kan stige hvor som helst opp til £ 40.000 når de får erfaring.
Videreopplæring og karriereutsikter
Det er vanlig at nyutdannede motorsportsingeniører får opplæring i arbeidslivet fra arbeidsgiverne. De med grader har muligheten til å søke et sted på en opplæringsplan med en bilprodusent, eller alternativt til og med et forsknings- / utviklingsanlegg eller et designfirma.
Alternativt driver National Skills Academy for Manufacturing et populært kandidatprogram for nyutdannede ingeniører, med fokus på utvikling av ferdighetene som er nødvendige for å trives i bilindustrien. For de som allerede er ansatt i sektoren, er det også en rekke fagutviklingskurs tilgjengelig. Selv om hovedveier sannsynligvis vil styrke ansattbarheten til ingeniører, er det til slutt praktisk erfaring som vil vinne dagen.